L'économie

Le port de Nantes Saint-Nazaire est en relation avec 380 ports dans le monde entier. Multispécialiste, il accueille tous les types de trafics. Il offre à l'économie régionale la plupart des grandes desti­nations internationales.
Les grands chantiers navals ont disparu de Nantes. Cette industrie s'est déplacée vers l'estuaire de la Loire. Aker Yards (anciennement Les Chantiers de l'Atlantique), à Saint-Nazaire, cons­truisent aujourd'hui les plus grands paquebots de croisière tandis qu'un pôle de construction navale «haut de gamme» se développe désormais à Nantes (Chantiers Jeanneau, Leroux et Lotz) sur la base des savoir-faire hérités du passé.
Ces savoir-faire ont nourri le tissu industriel actuel de Nantes : aéronautique (Aérospatiale), mécanique (Alsthom-ACB), électro­nique, matériaux nouveaux... Ce dernier domaine forme un pôle de haut niveau qui associe les entreprises, l'enseignement supérieur et la recherche (École centrale-ENSM, ISITEM, IPCM...).
Le passé de Nantes et sa position géographique - au cœur d'une région - essentiellement rurale et maritime ont permis à Nantes d'être un centre de premier plan au niveau européen dans le domaine de l'agro-alimentaire avec des entreprises comme LU, BN, Saupiquet, Tipiak, des écoles et des centres de recherche comme l'INRA, l'ENITIAA, l'IFREMER...
La santé est un autre domaine d'excellence de Nantes avec un Centre Hospitalier Régional et Universitaire fort de 8 000 salariés (personnel médical et non-médical) Enfin, Nantes est un centre tertiaire de première importance : 2^e bourse régionale française, elle accueille aussi le siège de deux banques régionales, le Crédit industriel de l'Ouest et le Crédit mutuel de Loire-Atlantique et du Centre-Ouest, et de nombreuses entreprises d'ingénierie financière.